芬朗套装喇叭原车位无损安装，不破坏内部结构。后声场使用芬朗SQ-6.5H，这款喇叭使用欧洲蚕丝高音音盆、植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆、整体铸铝盆架。适合聆听流行音乐、古典音乐和民族音乐等，尤其适合追求声音和温暖度的车主。好的音质效果自然离不开充足的功率补充，因此改装技师则安装一台芬朗RE-480功放和一台歌航DSD云主机A4Pro播放器安装，从而解决原车音响功率不足的情况。芬朗RE-480采用ST（意法半导体）功率管、ON（安森美）运放、SAMYOUNG（三萤）电容。多重保护电路和多层AB类线路设计。设计精巧便于隐藏式安装。歌航DSD云主机A4 Pro音响改装入门进阶之选，专车专用线束无损对插，不损坏原车任何线路；4路高电平输入；4路大功率数字功放，直推套装喇叭；6路RCA低电平输出，满足后期在升级，可实现主动三分频；爱威11寸备胎炮使用密闭铸铝箱体；即插即用连接系统，朗逸音响改装专业基地，易于连接，易于安装和拆卸。内置一个AB类放大器，完全隐藏式安装；遥控器控制音量，低音提升，低通滤波器和相位切换；自动开关机。

大众朗逸汽车音响改装芬朗喇叭两分频音响改装升级完成，丝毫看不出有改装过的痕迹！经过改装技师精湛的技术调音后，前后声场芬朗音响的味道表现得淋漓尽致，高频细节表现得非常，芬朗的声音特有的“清透”干净的人声表现不错，把人声的细腻的感情部分很好的表现出来，整体音效结合，浑然天成，镇江朗逸音响改装，车主听后更是大呼过瘾。

市场定位

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，朗逸音响改装价格，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量的紧凑型轿车，卡罗拉。朗逸Lavida朗逸未来将首先推出1.4T，1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型；而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中，新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。

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TSI运动版2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI运动版，搭载了全球技术水平 的发动机——大众TSI发动机，淋漓尽致地展现出了大动力、低油耗的特质，真正做到“激情的同时，油耗降低”，达到刚柔并济的理想用车状态。燃油缸内 直喷与源自航空领域的涡轮增压技术结合，朗逸音响改装专业价格，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过 程中几乎没有动力损耗，比普通级车油耗降低20%以上。

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