集成电路上世纪60年代初，美国首先推出音响技术中的新成员——集成电路，到了上世纪70年代初，朗逸音响改装 评测，集成电路以其、体积小、功能多等特点，逐步被音响界所认识。发展至今，朗逸改装音响价格，厚膜音响集成电路、运算放大集成电路被广泛用于音响电路。场效应管上世纪70年代中期，日本生产出只场效应功率管。由于场效应音响功率管同时具有电子管纯厚、甜美的音色以及动态范围达90dB、THD<0.01%（100kHz时）的特点，很快在音响界流行。现今的许多放大器中都采用了场效应管作为末级输出。

芬朗套装喇叭原车位无损安装，不破坏内部结构。后声场使用芬朗SQ-6.5H，这款喇叭使用欧洲蚕丝高音音盆、植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆、整体铸铝盆架。适合聆听流行音乐、古典音乐和民族音乐等，尤其适合追求声音和温暖度的车主。好的音质效果自然离不开充足的功率补充，因此改装技师则安装一台芬朗RE-480功放和一台歌航DSD云主机A4Pro播放器安装，从而解决原车音响功率不足的情况。芬朗RE-480采用ST（意法半导体）功率管、ON（安森美）运放、SAMYOUNG（三萤）电容。多重保护电路和多层AB类线路设计。设计精巧便于隐藏式安装。歌航DSD云主机A4 Pro音响改装入门进阶之选，专车专用线束无损对插，不损坏原车任何线路；4路高电平输入；4路大功率数字功放，直推套装喇叭；6路RCA低电平输出，满足后期在升级，可实现主动三分频；爱威11寸备胎炮使用密闭铸铝箱体；即插即用连接系统，易于连接，易于安装和拆卸。内置一个AB类放大器，完全隐藏式安装；遥控器控制音量，低音提升，低通滤波器和相位切换；自动开关机。

大众朗逸汽车音响改装芬朗喇叭两分频音响改装升级完成，丝毫看不出有改装过的痕迹！经过改装技师精湛的技术调音后，前后声场芬朗音响的味道表现得淋漓尽致，高频细节表现得非常，芬朗的声音特有的“清透”干净的人声表现不错，把人声的细腻的感情部分很好的表现出来，整体音效结合，南京朗逸音响改装，浑然天成，车主听后更是大呼过瘾。

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经典朗逸的造型就不多说了，整体风格就是稳妥内敛，将中庸之道表现得非常，外观虽然不可能满足追求个性的年轻人，但事实证明这样的沉稳风格依旧有它的市场。

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大众朗逸汽车音响改装价格的话这个要看怎样改，从一两百的换喇叭或几万到几十万的炸街音响主要看你的喜好和能力。建议朗逸汽车音响升级_低音炮MB丹麦芬朗，说起芬朗的DSP处理器，新朗逸改装音响，这款处理器只要是用过的车主都知道这款DSP强大的音频处理效果，这就是强大的丹麦芬朗带来直接的效果。

值得注意的是对于车载CD音响系统，应注意的是防尘。激光头是CD中昂贵也是易损的零件，虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘，但由于路况问题，防尘还需特别注意。因为精心的保养音响，可以有效延长激光头的使用寿命，也可以使车载音响系统长期保证高质量的音乐放送。

一般车载音响是指安装在车内的音响系统。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。系统之所以可以称为音响，基本的条件就是有回放声音的功能。

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